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FE技术新规:禁止电机修理双电机 MGU减至一个
FE技术新规:禁止电机修理双电机 MGU减至一个

日产E.Dams车队

日产E.Dams车队

  从2019/20赛季开始,国际汽联禁止FE电动方程式中使用双电机

  自2015/16系列第二季动力系统开发放开以来,制造商可以自由选择使用多少台电动机如意彩。过去,钛麒车队、蔚来车队的前身NEXTEV一直使用双电机,但没有取得太大成功。

  日产E.Dams车队被广泛认为是目前2018/19赛季锦标赛上唯一一支运行双电机装置的FE车队。但日产从未公开披露其FE赛车的动力系统的组成。

  日产车队还没有在本赛季赢得比赛,但已经获得了五个杆位,是所有车队中最多的。日产赛车在排位赛中的表现引起了对手的特别关注。

如意彩  日产车手布埃米(Sebastian Buemi)在被问及最近一次柏林站比赛后车队在排位赛中的实力时说,他的车队“做出了一些选择,其中一些得到了回报,而有些没有”。

  除了禁止双电机,新的FE技术规则还对MGU(旋转机电功率转换器)的最大数量从两个减少到一个。




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